500型攪拌機主要由攪拌裝置,上料系統(tǒng),攪拌傳動系統(tǒng),卸料機構(gòu),電控箱及供水,行走,支撐裝置等部分裝置組成。下面來為大家總結(jié)了500型攪拌機的裝置組成詳情講解,可供大家參考。
1 . 攪拌裝置:
攪拌裝置是由攪拌筒和攪拌軸等組成。攪拌筒由鋼板卷制焊制連接而成,筒內(nèi)的弧形襯板以及側(cè)襯板都是采用耐磨材料制成,并與筒內(nèi)壁、側(cè)壁用沉頭螺栓連接在一起,使用中可以視磨損情況定期更換。攪拌軸與攪拌桶筒由轉(zhuǎn)動副支承載在支座和減速器上,攪拌筒相對攪拌軸才可以轉(zhuǎn)動。攪拌軸上安裝有攪拌臂、攪拌葉片以及側(cè)葉片(刮板)。
它工作時呈螺旋帶狀,布置的攪拌葉片會把靠近攪拌筒壁的混凝土拌合料推向攪拌筒的中間以及另一端,迫使混凝土拌合料進行強烈的對流運動,另外葉片的圓周運動又會使拌合料受到擠壓、剪切后產(chǎn)生一個分散拋料過程,使拌合料在較短的時間內(nèi)被攪拌均勻。
2. 攪拌傳動系統(tǒng):
攪拌傳動系統(tǒng)為機械傳動系統(tǒng)。電動機的運動和動力經(jīng)皮帶傳動,減速器(兩級減速器)后驅(qū)動攪拌軸旋轉(zhuǎn)。
3. 電氣控制系統(tǒng)
500型攪拌機的電氣控制系統(tǒng)具有啟動、 點動、停止、定時的功能。
4. 供水系統(tǒng)
500型攪拌機供水系統(tǒng)采用時間繼電器控制離心水泵電機供水量的結(jié)構(gòu),可參照自落式攪拌機系統(tǒng)。
5. 上料系統(tǒng)
上料系統(tǒng)采用液壓缸及增速滑輪組機構(gòu),它是以液壓缸活塞的伸縮,通過滑輪組牽引聯(lián)結(jié)在料斗上的鋼絲繩來實現(xiàn)的,料斗沿上料架上升的高度有液壓缸活塞的行程決定。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、操作自由方便,減少了機械上料系統(tǒng)帶來的沖擊,使料斗運行平穩(wěn),并解決了料斗上下限位問題。
6. 卸料機構(gòu)
500型攪拌機采用液壓傾翻卸料機構(gòu)。利用卸料液壓缸活塞的伸縮傾翻攪拌筒卸料,攪拌筒的傾翻角度由液壓缸的行程來決定。該機構(gòu)具有機械式傾翻所無法比擬的良好使用性能,可針對不同混凝土的運輸工具,完成一次卸料或分批卸料,操作自如方便,并解決了攪拌筒卸料時的限位問題。
問題描述:HZS50型混凝土攪拌站有移動式的么?工地不固定。
最佳答案:HZS50型混凝土攪拌站,是有移動式的,主機和配料機,計量系統(tǒng),控制系統(tǒng),提升系統(tǒng)等在一個拖掛單元上,遷移比較的方便。
問題描述:HZS90型攪拌站骨料輸送帶都是多長的?
最佳答案:HZS90型混凝土攪拌站所用的水平輸送帶,總長度約為45米左右。
問題描述:一套HZS60型混凝土攪拌站控制系統(tǒng)價格是多少?大致報下價
最佳答案:根據(jù)電控系統(tǒng)配置規(guī)格的高低,這個有一定的差別,價格在5--7萬之間屬合理價位。
問題描述:JS500混凝土攪拌機為何有方筒和圓筒之分?對生產(chǎn)率沒有什么影響吧
最佳答案:JS500混凝土攪拌機的方筒和圓筒,主要是從外觀方面進行考慮,方筒設(shè)計更為美觀,給人更加厚實穩(wěn)重的感覺。
問題描述:HZS60型混凝土攪拌站一般配置都包含有哪些設(shè)備?
最佳答案:標準配置為:JS1000主機一臺,框架一套,PLS1600四倉單獨計量配料機一座,水計量一套,水泥計量一套,外加劑計量一套,粉煤灰計量一套,100T粉罐兩座,LSY273*8M輸送泵兩套,氣路系統(tǒng)一套,全自動電腦控制系統(tǒng)一套。
問題描述:JS750混凝土攪拌機有多重?
最佳答案:JS750混凝土攪拌機的自重不同廠家,使用的鋼材不一樣,重量也是有一定的差別。
問題描述:JDC350混凝土攪拌機價格?我的用量不大
最佳答案:此型號的攪拌機,多用于臨建工地,預(yù)制件廠,混凝土用量不是特別的項目,一臺JDC350,一般出廠價在2.5萬之下。
問題描述:JS750混凝土攪拌機多少錢?價格表哪里可以看到
最佳答案:JS750混凝土攪拌機的價格,不同的廠家,生產(chǎn)工藝不一樣,是有一定的差別的,一般都在5萬元左右。
問題描述:HZS60型混凝土攪拌站能自己安裝么?還是廠家會過來安裝?
最佳答案:不建議用戶自行安裝這類型號的攪拌站,都是廠家安排技術(shù)人員到用戶現(xiàn)場進行指導安裝調(diào)試工作。
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好家伙,挺好用,就是比小廠的設(shè)備用著帶勁,關(guān)鍵是效率高。
減速器兩輸出軸通過兩對開式齒輪分別帶動兩根水平配置的攪拌軸反向等速回旋。功能真夠強大的。
公司年產(chǎn)值過億,利稅超過千萬元,公司現(xiàn)有員工六百余人,科技人員幾十人,我看的介紹,我去車間看了,工人是不少的,具體數(shù)字不知道多少,估計有600人。
采用四個泵芯分別向四個軸頭供油,不需使用分流閥,避免了分流閥的堵塞,能保證將黃油供到軸頭,減少維修和保養(yǎng)的工作量。
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覺得自己眼光還是不錯的